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化工及相关领域常见的VOCs治理方式和常见安全风险!

来源:安博棋牌    发布时间:2024-02-15 20:52:27    次浏览

  近些年来,我国慢慢地增加大气环境治理工作,采取一系列措施减少VOCs排放。VOCs是一种或多种可挥发性大气污染物的总称,包括烷类、芳烃类、酯类、醛类等,存在于涉及石油化学工业物料的各类设备中。对化工企业而言,尾气治理的重点工作就是VOCs治理。

  变更工艺。开发生产工序少的工艺代替生产的全部过程复杂的生产的基本工艺,减少工艺环节中尾气的逸出。

  减少无组织排放。加强含VOCs物料全方位、全链条、全环节密闭管理,储罐、反应器高效密封,实行封闭式操作;生产车间实行密闭管理,减少废气外逸。

  减少泄漏。做好泵、管道等设备设施的维护保养工作,尽可能减少物料在输送过程中的泄漏。

  底部装车。油品充装采用底部装车方式,对装油时产生的油气进行密闭收集和回收。

  集中治理。配套建设VOCs收集、治理设施,对生产系统排出的尾气进行统一回收,集中处理,如采用蓄热式燃烧(RTO)、催化燃烧(RCO)、直接燃烧(TO)、活性炭吸附脱附、低温等离子等治理工艺。

  在VOCs治理过程中,存在一些安全风险,若无法准确识别,就可能引发安全事故。结合常用环保改造方式和现有事故分析,尾气治理过程中有几率存在的风险主要有以下10点。

  油品储罐实行密闭操作,会造成罐顶呼吸阀异常工作,物料储存过程中的安全风险加大。

  含油污水池、污水处理系统实行封闭式管理,可能使可燃气体积聚,易发生爆炸事故;生产车间密闭管理,可能会造成厂房内通风不畅,使逸出的气体出现积聚,易发生爆炸。

  尾气集中收集,可能会使不同尾气相互发生反应或尾气串入其他储罐并与储罐中的物料发生反应,带来新的安全风险。

  为控制油气挥发,在运输途中关闭槽罐车顶部呼吸阀与罐体间阀门,易造成槽罐内压力升高,在泄压时易发生物料泄漏。

  增设环保治理设施,往往涉及动火作业等特殊作业,如果特殊作业管理与承包商管理不到位,容易引发火灾爆炸事故。

  增加油气回收设施,轻易造成与易燃易爆场所防火间距不足,进而增加安全风险。

  尾气治理改造中忽略了按规范要求选用防爆电气设施,在爆炸危险区域选用非防爆电气,存在电气火花引发火灾事故的风险。

  新增 RTO未进行安全风险评估论证,对于废气成分复杂的,未进行HAZOP分析并采取对应的安全措施。

  加强尾气回收设施改造时的风险评估,确保风险可控的情况下,再经正规设计,并加强改造施工作业管理。

  对不同尾气混合集中收集时,应对各种尾气间的相互影响开展风险分析,弄清尾气的危险特性。对尾气的组分,危险性、爆炸极限、闪点、燃点等进行检定和检测,全面掌握尾气的安全风险,避免发生反应。

  在密闭厂房内,应采用集气罩、气相软管等设施,回收无组织排放的气体,同时保持良好的通风,减少挥发物局部积聚现象。

  对RTO的点火装置与收集风机、混合气体紧急排空装置进行科学联锁保护,如果出现点火故障、混合气体燃烧浓度不够等情况,应当联锁切断风机、止回阀门,同时排空系统内的爆炸性混合气体。

  对废(尾)气管道的防回燃(火)设施进行全方位检查和优化,特别是对于车间间、区域间、管道与RTO连接处等区域部位,应当组织专家对设置止回、防火、防爆等安全保护装置的安全风险进行辨识和论证,在确保安全的前提下设置防止回燃(火)的单向止回、防火阀等。

  油品储存企业可结合实际采用氮封措施,避免油品直接和空气接触,减少VOCs逸出。

  更多内容请关注:由中国化工学会于 2023 年 4 月 26~28 日山东青岛召开“2023 年中国石油化学工业罐区安全与 VOCs 治理技术大会”。大会紧紧围绕“双碳双控目标下:石油化学工业罐区安全与 VOCs 治理发展新机遇”这一主题,秉承专业性、权威性、前瞻性和高水准特色,总结近年来我国石油化学工业罐区安全与 VOCs 治理发展领域新成果和新形势,深度研讨疑点难点问题,进一步深化协同创新服务,扎实做好创驱助力服务,咨询热线。



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