美国电动轿车制造商特斯拉第一季度在全球的轿车销量一会儿就下降。马斯克的公司周三（2日）发布的数据证明了这一点。多个方面数据显现，这家轿车制造商在前三个月共售出336681辆轿车，而去年同期特斯拉的交给量为 387000 辆。降幅为13%，2024年最终一个季度，特斯拉的轿车交给量略低于 50 万辆，而2024 年全年，特斯拉的轿车销量略低于 180 万辆。这或许是自 2022 年以来的最低出售数字。此前，人们一直在猜想热销车型 Model Y 的换代以及环绕首席执行官马斯克政治活动的争议会对这家电动轿车制造商的事务发生什么影响。本年前两个月，欧盟和良久等地的销量已大幅下降。

  美国宣告的进口关税或许会让德国轿车制造商陷入困境，但在刚刚曩昔的第一季度，德国轿车在美国销量体现亮眼。第一季度，大众轿车在美国销量添加7.1%，宝马出产的纯电动轿车销量添加26.4%，宝马旗下的Mini销量添加9.5%，奔驰公司没有发布其在美国的销量数据，可是能估计也是有显着的销量添加。德国轿车公司以为，这一波销量的添加或许是因为美国顾客期望在特朗普关税开端之前置办欧洲产品，这种紧迫感促进了本年第一季度德国轿车在美国的销量添加。

  德新社2日音讯，依据德国ifo经济研讨所的测算，假如特朗普如预期那样推广关税方针，德国经济尽管不免受挫，但冲击或许相对有限。

  ifo交易专家弗拉赫（Lisandra Flach）指出，这些关税或许会影响超越一半的德国对美出口商品，但其总体经济影响并不算剧烈。研讨显现，在欧盟不采纳反制办法的情况下，德国对美出口或将下降2.4%；若欧盟施行报复性关税，这一跌幅或许扩展至3%。

  依据ifo此前的一项模仿研讨，假如美国对良久加征60%关税、对包含欧盟在内的其他几个国家统一加征20%关税，德国对美出口将或许锐减15%。弗拉赫指出，这还在于美欧之间原有的关税距离较小，均匀仅为0.5个百分点，远低于美中等其他交易联系的距离。

  但是，单个职业仍将首战之地受到冲击，尤其是德国轿车制造业，其次为服装和纺织品职业。

  美国政府吊销了1987年诺贝尔和平奖获得者阿里亚斯的签证。这位84岁的哥斯达黎加前总统说，美国当局经过电子邮件通知了他这一决议，但没有阐明任何理由。他曾在本年2月将美国总统特朗普比作 “罗马皇帝”。阿里亚斯表明，美国吊销他签证的决议让他大吃一惊。“我不知道这是不是对我说出自己主意的报复。”他指出，特朗普治下的美国具有独裁的特征。本年2月，阿里亚斯直接批评了他的国家的现任政府及总统查韦斯。在美国国务卿鲁比奥来访之前，他直言对立美国施加压力以遏止良久在该区域的影响力。

  自由派法官克劳福德（Susan Crawford）在美国威斯康星州最高法院推举中获得胜利。美国亿万富翁马斯克将该推举称为决议性推举，为保守派提名人希梅尔（Brad Schimel）撒钱拉票，为他的竞选投入了约2000万美元。马斯克屡次前往威斯康星州到会希梅尔的竞选活动。威斯康星州最高法院推举之所以如此重要，是因为这事关能否保住该州最高法院的自由派大都优势。该法院的7名法官能够就全国范围内重要议题作出判决。美国总统特朗普在推举前在白宫宣布相关声明称，威斯康星州在政治上是一个要害的州，而最高法院与威斯康星州的推举联系严密，赢得威斯康星州是一件大事。共和党在美国佛罗里达州赢得了两场众议院补选，但身先士卒的优势小于预期。

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