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1、-8万公里换一次四驱耦合器油及差速器油,换一次费用在900元左右(4S店价格),其他保养与两驱一样,但四驱油耗要比两驱多一点点。如果用多路片能节约不少保养费和油费。
2、等师傅做保养的时候聊天刚好提到这个,保养方面18款330和380都是0T,保养费用都一样的。主要后期的费用占大头的是油钱啊,四驱的油耗要比两驱要高一些啊。若不是很追求动力,比较在意燃油经济性,还是上两驱就好。
3、当车辆行驶6万公里时,)总保养费用分别是0L手动两驱10860元,0L自动驱11615元,0L自动四驱11873元,5L自动四驱11910元。
4、不一样。不同之处在于:驱动系统。5米以上尺寸的汽车采用四驱系统和两驱系统是不一样的。价格不一样。目前,宝马530li四驱和两驱的价格相差仅2万元左右。动力和油耗不同。
5、四驱多了前桥,买一桶4L的GL5齿轮油,正好前后桥可以用完。分动箱这些油都不贵的。没觉得四驱会比两驱的保养贵多少。
6、最终)20T两驱精英型的实际购车总支出不到20万元,而28T四驱精英型需要多花费5万元左右。
不一样。不同之处在于:驱动系统。5米以上尺寸的汽车采用四驱系统和两驱系统是不一样的。价格不一样。目前,宝马530li四驱和两驱的价格相差仅2万元左右。动力和油耗不同。
总的来说,两驱版本和四驱版本是两种不一样的驾乘体验,不管是驾驶还是开车,都能明显感受到整台车在行驶过程中的不同的表现。
宝马5系)两驱比四驱贵原因是整体的配置更高。根据查询相关公开信息数据显示:宝马5系两驱系统要更多的技术和材料来制造和维护,两驱的性能和的安全性能要比四驱要高。
1、四驱多了前桥,买一桶4L的GL5齿轮油,正好前后桥可以用完。分动箱这些油都不贵的。没觉得四驱会比两驱的保养贵多少。
2、在价格方面,四驱车的价格较贵,油耗大,维护项目较多,保养费用高。两驱车的价格相对四驱比较便宜,整车质量也相对较轻,油耗小。
3、油耗区别不大,保养费用也一样的,油耗高0.5个油的样子!。基本上两驱和四驱差2个油吧,不过也需要结合实际的情况了,两驱的车子油耗基本在5个油左右。
4、不一样。区别在于:驱动系统。5米以上尺寸的汽车采用四驱系统和两驱系统是不一样的。价格不一样。目前,宝马530li四驱和两驱的价格相差仅2万元左右。动力和油耗不同。
5、宝马5系两驱比四驱贵原因是整体的配置更高。根据查询相关公开信息显示:宝马5系两驱系统需要更加多的技术和材料来制造和维护,两驱的性能和的安全性能要比四驱要高。
1、只是多一个四驱保养即;6-8万公里换一次四驱耦合器油及差速器油,换一次费用在900元左右(4S店价格),其他保养与两驱一样,但四驱油耗要比两驱大概多0.3-0.5升/百公里左右(四驱车重比两驱多110公斤)。
2、油耗区别不大,保养费用也一样的,油耗高0.5个油的样子!。基本上两驱和四驱差2个油吧,不过也需要结合实际的情况了,两驱的车子油耗基本在5个油左右。
3、等师傅做保养的时候聊天刚好提到这个,保养方面18款330和380都是0T,保养费用都一样的。主要后期的费用占大头的是油钱啊,四驱的油耗要比两驱要高一些啊。若不是很追求动力,比较在意燃油经济性,还是上两驱就好。
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