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  于是，各个传统工厂逐渐撤出了沿海发达地区，转而寻找更低成本的广袤土地——如果哪个国家可以承接下这一重担，那么它有很大的可能性就能成为下一个“世界工厂”，带飞全国经济

  按以往世界制造业转移的经验来说，这批工厂应该搬到印度、越南、墨西哥等人口庞大、土地广阔、制造业尚不发达的发展中国家。然而，事实却并非如此。

  这些国家争夺“世界工厂”的期待将要落了空，美国以后还是会狠狠针对咱们国家的制造业——原因主要在于，中国的工厂搬迁了，但还是没有搬出中国国门！我们根本不需要去东南亚和墨西哥寻找机会，我们还拥有广袤的内陆地区！

  虽然我们长期以来都以成为“世界工厂”为骄傲，以此作为一种成就，但实际上，“世界工厂”这个词语，有着很强的两面性。

  所谓的“世界工厂”，即是为世界市场大规模提供工业品的生产制造基地。一方面来说，它确实彰显着一个地区强大的制造业实力；但从另一方面看，它也代表着该地区的制造业水平不会太高科技。

  因为目前在世界市场占主要份额的工业品其实并非是半导体、新能源等高端产品，而仍然是较为传统的制造业产品。高端技术产品固然占据着十分重要的地位，但对于普罗大众来说，最重要的也是最基本的，还是衣食住行。

  于是，对于制造业水准不断发展的我国来说，“世界工厂”的名头，将慢慢的变成为一个桎梏。在制造业方面，我们想要走好自己的路，不依赖他国，不被他国掣肘，就一定得完成向高端的转型，把关键技术牢牢抓在自己的手中——因此，“世界工厂”的位置必须也是迟早要易主。

  我国繁荣发达的沿海地区，必须解放出来，把优质资源集中起来，搞高端制造。传统制造业工厂，必须转移向其他劳动力成本更低廉的、制造业尚在发展之中的地方。

  表面看起来，我国工厂搬迁，最好的选择似乎就是墨西哥、印度、越南等发展中国家。尤其是东南亚国家，除了劳动力成本低、市场比较广阔之外，还有着与我国距离更近的优势，只需陆路就可以实现大范围交往。

  但每一个如此猜测的人，思维似乎都已经被固化了——谁说制造业搬迁必须搬到别国的？当初的发达国家把工厂搬来我国，其实也吃了自身国土面积和人口数量有限的亏，是在自家地盘找不到更大的市场、更低廉的劳动力，换而言之也就是更能牟利的容身之处，这才把工厂向外搬。

  而我国的情况并非如此。沿海地区的工厂要搬迁，一需要成本低的地皮，二需要大量廉价劳动力，三需要目的地人口足够多，也就是存在较为广阔的市场，四则最好有着不错的基础设施建设。这样一来，工厂才能用最低的成本，实现效益的最大化——咱们稍稍扭头把目光往西边看，这不就有现成的好地方了吗！

  没错，就是咱们国家广阔的内陆地区。它不仅完美地满足了沿海地区工厂搬迁所需要满足的需求，更是有着与沿海地区紧密相连的交通系统，还不存在任何语言壁垒。

  几十年前欧美制造业格局变化，我国沿海地区因海运和政策开放优势而受到了其工厂搬迁的青睐，经济也因此得到了迅猛发展。这么多年来，咱们国家各地区间存在经济发展不平衡的问题，一直是咱们想要解决的民生大患。之前搞西部大开发，也是想缩小内陆与沿海地区之间有的差距。

  如今沿海地区的传统制造业要转移了，那与其让其他几个国家捡了个“世界工厂”的大漏，还不如惠及咱们自己的老百姓！各工厂搬迁至内陆，不仅是满足客观条件的做法，更是能够在一定程度上促进内陆地区的经济发展，让咱们国家向小康社会再迈出一大步。

  根据美国《华尔街日报》原题“中国的工厂正在搬迁，但不是搬到印度或墨西哥”的文章分析，从2018年以来，随着中国的工厂生产扩大到珠三角和长三角之外，中国中西部15个省份的出口就猛增了94％。

  而根据CEIC（即全球宏观经济数据提供商）的多个方面数据显示，截至2023年8月，这些中国中西部省份的出口总额达到了惊人的6300亿美元。相比之下，同时期印度仅有4250亿美元，墨西哥和越南则分别为5900亿美元与3460亿美元。中国内陆地区的出口增速明显快于这些国家。

  文章的作者杰森·道格拉斯直言不讳道：墨西哥、印度和越南等国在与中国竞争“世界工厂”地位的过程中，可能面临的最强大对手不是哪个国家，而是中国广阔的内陆地区。中国内陆省份的出口越发繁荣，而这些竞争对手越发相形见绌。

  “世界工厂”中国的产业要转移了，却还是没搬出自家国门。除了上述的交通便利、条件适宜等因素外，还有更深层次的内在驱动力。

  企业和工厂为何需要搬迁转移？最根本的还是对低成本、高效益的追求。上个世纪八九十年代开始，数以千万计的中国人离开农村，前往大量沿海城市兴起的工厂谋生，掀起了我国轰轰烈烈的城市化进程。

  进入就业市场的劳动力水平慢慢的升高，与之相对应的是对工资等待遇的更加高的要求。但为了降本增收，企业未必愿意迎合员工而上调工资。根据我们国家国家统计局的数据，截止2021年的10年间，广东私营企业的年平均薪资甚至已经增长了一倍多，而这并不能完全满足劳动力的需求。

  在沿海城市毕业的年轻人，受教育程度较高，也渐渐地不再愿意去工厂这样艰苦的环境工作，转而从事服务业。

  这不算一个好现象。当年美国的传统制造业转型，服务业崛起，结果却造成了如今制造业的空心化，企业不愿费力不讨好地在本土搞传统制造业，相关人才也因老血液的转行、新血液的缺失而大量匮乏，不得不被他国相关领域掣肘。

  如何既满足我国制造业转型的需要，又满足企业降本增收、劳动力对待遇的要求，还满足他国对我国的低成本工厂的依赖呢？答案就在咱们的内陆地区。

  美国时尚品牌Commerse的供应链主管Ray Zhou在接受各个媒体的相关采访时表示，该公司已在2022年下半年将生产从中国沿海地区转移到了内陆。目前，其大约一半的机器缝制工作都是由位于中国内陆，例如广西和湖南的工厂来完成的。

  该公司的总部在纽约，虽然在内陆地区生产服装再运往美国所需要耗费的时间更长，但整体劳动力成本与位于广州的工厂对比起来还降低了30％左右。

  在这样的转移中，拥有约5800万人口的湖北省尤其受到寻求新工厂的企业的青睐。湖北省有着完善的运输系统，公路、铁路、河流的基础设施都建设得不错，方便产品进入沿海地区以及中国的其他省份；湖北省的教育资源也较为强大，每年都能够给大家提供大量毕业于高等学府的各领域人才进入市场。

  中国海关的多个方面数据显示，在2018年至2022年间，湖北省化工、金属和汽车等重工业产品的出口增长了一倍多，服装、家具和玩具等劳动密集型行业的出口则猛增了90%。

  说了这么多，相信你已经有了这样的认识：一直抱着“世界工厂”的名头不放，看着是好看，但并不有利于咱们国家的产业升级。

  19世纪，工业革命后不久，殖民主义炮舰的枪火席卷世界，英国的工业品输出至日不落帝国所到之处的每一个国家，可以说，当时的“世界工厂”就是英国。

  但随着后来英国经济的发展和社会的进步，劳动力、土地的成本不断攀升，传统的劳动密集型制造业已经无以为继，大量低附加值的工业生产活动也大量消耗了其资源，污染了其环境。如果不把资金集中于进行技术创新、产业升级，那么英国没办法形成制造业的核心竞争力，迟早会被时代的浪潮抛之于脑后。

  因此，英国果断把劳动密集型产业迁移至了成本更低的地方，例如中国。这造就了后来的“世界工厂”中国的制造业崛起神话，也让英国的制造业走出了更存在竞争力、更不会被取代的道路。

  现在，咱们中国面临的也是同样的问题。我们要实现从“世界工厂”到“制造强国”的转变，必须得注重质量、效率和服务水平的提高，构建现代化产业体系，提升国内市场的需求。

  中国制造业的庞大规模成了咱们巨大的优势。日本、韩国等东亚国家把产能集中在汽车和高端电子消费产品上，放弃了纺织品或是家具等初级产品的生产，而我国辽阔的地域却能让咱们的制造业实现两手抓。“中国制造”的标识不仅会被印在衣服、家具上，还能被印在芯片上。

  牛津经济研究院中国首席经济学家卢姿蕙表示：“中国不会真正沉寂。从半导体到你身上穿的鞋子和衣服，中国正在生产一切产品。”对于越南、印度、墨西哥等新兴制造业国家来说，中国仍然是一大难以逾越的壁垒；而对于西方高端制造业国家来说，中国是越来越强大的竞争对手。

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